Vairāku liela mēroga ugunsgrēku pārskats un atspoguļojumsLitija jonuEnerģijas uzglabāšanas stacija,
Litija jonu,

▍Prasība pēc dokumentiem

1. UN38.3 testa ziņojums

2. 1,2 m kritiena testa ziņojums (ja piemērojams)

3. Pārvadājumu akreditācijas ziņojums

4. MSDS (ja piemērojams)

▍Pārbaudes standarts

QCVN101：2016/BTTTT (skat. IEC 62133：2012)

▍Pārbaudiet vienumu

1. Augstuma simulācija 2. Termiskā pārbaude 3. Vibrācija

4. Trieciens 5. Ārējais īssavienojums 6. Trieciens/sasmalcināšana

7. Pārmaksa 8. Piespiedu izlāde 9. 1,2 m kritiena testa ziņojums

Piezīme: T1-T5 secībā tiek pārbaudīts ar tiem pašiem paraugiem.

▍ Prasības uz etiķetes

Etiķetes nosaukums	Calss-9 Dažādas bīstamās kravas	Tikai kravas lidmašīnas	Litija akumulatora darbības etiķete
Etiķetes attēls

▍Kāpēc MCM?

● ANO 38.3 iniciators transporta jomā Ķīnā;

● Jābūt resursiem un profesionālajām komandām, kas spēj precīzi interpretēt UN38.3 galvenos mezglus, kas saistīti ar Ķīnas un ārvalstu aviosabiedrībām, kravu ekspeditoriem, lidostām, muitu, pārvaldes iestādēm un tā tālāk Ķīnā;

● Jums ir resursi un iespējas, kas var palīdzēt litija jonu akumulatoru klientiem “vienreiz pārbaudīt, sekmīgi iziet visas Ķīnas lidostas un aviokompānijas”;

● Tam ir pirmās klases UN38.3 tehniskās interpretācijas iespējas un mājkalpotāja tipa pakalpojumu struktūra.

Enerģētikas krīzes dēļ litija jonu akumulatoru enerģijas uzglabāšanas sistēmas (ESS) pēdējos gados ir plašāk izmantotas, taču ir notikuši arī vairāki bīstami negadījumi, kuru rezultātā ir nodarīti bojājumi iekārtām un videi, ekonomiski zaudējumi un pat zaudējumi. dzīvi. Izmeklēšanā konstatēts, ka, lai gan ESS ir izpildījis standartus, kas saistīti ar akumulatoru sistēmām, piemēram, UL 9540 un UL 9540A, ir notikuši termiski ļaunprātīgi izmantotie apstākļi un ugunsgrēki. Tāpēc mācīšanās no pagātnes gadījumiem un risku un to pretpasākumu analīze dos labumu ESS tehnoloģijas attīstībai. Tālāk sniegts kopsavilkums par liela mēroga ESS negadījumu gadījumiem visā pasaulē no 2019. gada līdz šim brīdim, par kuriem ir ziņots publiski. Iepriekš minētos negadījumus var apkopot šādi:
1) Iekšējās šūnas kļūme izraisa akumulatora un moduļa termisku izmantošanu un, visbeidzot, izraisa visa ESS aizdegšanos vai eksploziju.
Neveiksme, ko izraisa šūnu termiskā izmantošana, pamatā tiek novērota ugunsgrēkam, kam seko sprādziens. Piemēram, 2019. gadā arizonā, ASV, Makmikenas spēkstacijā un Pekinā (Ķīnā) 2021. gadā notikušās Fengtai spēkstacijas avārijas pēc ugunsgrēka eksplodēja. Šādu parādību izraisa vienas šūnas atteice, kas izraisa iekšēju ķīmisku reakciju, izdalot siltumu (eksotermiska reakcija), un temperatūra turpina paaugstināties un izplatīties uz blakus esošajām šūnām un moduļiem, izraisot ugunsgrēku vai pat sprādzienu. Elementa atteices režīmu parasti izraisa pārlādēšana vai vadības sistēmas kļūme, termiskā iedarbība, ārējs īssavienojums un iekšējais īssavienojums (ko var izraisīt dažādi apstākļi, piemēram, ievilkums vai iespiedums, materiāla piemaisījumi, ārējo objektu iespiešanās utt.). ).
Pēc kameras termiskās izmantošanas tiks ražota uzliesmojoša gāze. No augšas var pamanīt, ka pirmajiem trim sprādziena gadījumiem ir viens un tas pats cēlonis, proti, uzliesmojoša gāze nevar laikus izvadīt. Šajā brīdī īpaši svarīgi ir akumulators, modulis un konteinera ventilācijas sistēma. Parasti gāzes tiek izvadītas no akumulatora caur izplūdes vārstu, un izplūdes vārsta spiediena regulēšana var samazināt degošu gāzu uzkrāšanos. Moduļa stadijā parasti tiks izmantots ārējs ventilators vai korpusa dzesēšanas konstrukcija, lai izvairītos no degošu gāzu uzkrāšanās. Visbeidzot, konteineru stadijā ir nepieciešamas arī ventilācijas iekārtas un uzraudzības sistēmas, lai izvadītu degošās gāzes.