Kalifornijas uzlabotā tīrā automašīna II (ACC II)- nulles emisijas elektriskais transportlīdzeklis,
Kalifornijas uzlabotā tīrā automašīna II (ACC II),

▍Kas ir PSE sertifikācija?

PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) ir obligāta sertifikācijas sistēma Japānā. To sauc arī par “atbilstības pārbaudi”, kas ir obligāta elektroierīču tirgus piekļuves sistēma. PSE sertifikācija sastāv no divām daļām: EMC un produktu drošības, un tas ir arī svarīgs Japānas drošības likuma regulējums elektroierīcēm.

▍Litija akumulatoru sertifikācijas standarts

Interpretācija METI rīkojumam par tehniskajām prasībām (H25.07.01), 9. pielikums, litija jonu sekundārie akumulatori

▍Kāpēc MCM?

● Kvalificētas iekārtas: MCM ir aprīkots ar kvalificētām iekārtām, kas var atbilst visiem PSE testēšanas standartiem un veikt testus, tostarp piespiedu iekšējo īssavienojumu utt. Tas ļauj mums nodrošināt dažādus pielāgotus testēšanas pārskatus JET, TUVRH un MCM utt formātā. .

● Tehniskais atbalsts: MCM ir profesionāla 11 tehnisko inženieru komanda, kas specializējas PSE testēšanas standartos un noteikumos, un tā spēj piedāvāt jaunākos PSE noteikumus un ziņas klientiem precīzi, visaptveroši un ātri.

● Daudzveidīgs pakalpojums: MCM var izdot pārskatus angļu vai japāņu valodā, lai apmierinātu klientu vajadzības. Līdz šim MCM kopumā ir pabeidzis vairāk nekā 5000 PSE projektu klientiem.

Kalifornija vienmēr ir bijusi līderis tīras degvielas un bezemisiju transportlīdzekļu attīstības veicināšanā. Kopš 1990. gada Kalifornijas Gaisa resursu padome (CARB) ir ieviesusi “nulles izmešu transportlīdzekļu” (ZEV) programmu, lai Kalifornijā ieviestu transportlīdzekļu ZEV pārvaldību. 2020. gadā Kalifornijas gubernators parakstīja bezizmešu izpildrakstu (N- 79-20) līdz 2035. gadam, līdz tam laikam visām Kalifornijā pārdotajām jaunajām automašīnām, tostarp autobusiem un kravas automašīnām, būs jābūt nulles emisijas transportlīdzekļiem. Lai palīdzētu valstij sasniegt oglekļa neitralitāti līdz 2045. gadam, iekšdedzes pasažieru transportlīdzekļu tirdzniecība tiks pārtraukta līdz 2035. gadam. Šim nolūkam CARB 2022. gadā pieņēma Advanced Clean Cars II.
Kas ir nulles emisijas transportlīdzekļi?
Bezemisiju transportlīdzekļi ietver tīri elektriskos transportlīdzekļus (EV), no elektrotīkla pievienojamos hibrīdos elektriskos transportlīdzekļus (PHEV) un degvielas šūnu elektriskos transportlīdzekļus (FCEV). Tostarp PHEV elektriskajam attālumam jābūt vismaz 50 jūdzēm.
Vai Kalifornijā pēc 2035. gada joprojām būs degvielas transportlīdzekļi?
Jā. Kalifornija tikai pieprasa, lai visas jaunās automašīnas, kas pārdotas 2035. gadā un pēc tam, būtu bezemisiju transportlīdzekļi, tostarp tīri elektriskie transportlīdzekļi, no elektrotīkla pievienojami hibrīdi un degvielas šūnu transportlīdzekļi. Benzīna automašīnas joprojām var braukt Kalifornijā, reģistrētas Kalifornijas mehānisko transportlīdzekļu departamentā un pārdot īpašniekiem kā lietotas automašīnas.
 Kādas ir ZEV transportlīdzekļu izturības prasības? (CCR, 13. sadaļa, 1962.7. sadaļa)
Izturībai jāsasniedz 10 gadi/150 000 jūdžu (250 000 km).
2026.–2030. gadā: garantējiet, ka 70% transportlīdzekļu sasniedz 70% no sertificētā pilnībā elektrisko klāsta.
Pēc 2030. gada: visi transportlīdzekļi sasniedz 80% no pilnībā elektrisko diapazonu.