Litija bateriju eksports — muitas noteikumu galvenie punkti,
litija baterijas,

▍Vjetnamas MIC sertifikācija

Apkārtraksts 42/2016/TT-BTTTT noteica, ka mobilajos tālruņos, planšetdatoros un piezīmjdatoros ievietotās baterijas nedrīkst eksportēt uz Vjetnamu, ja vien kopš 2016. gada 1. oktobra uz tiem neattiecas DoC sertifikācija. Atbilstības deklarācija būs jāiesniedz arī, piesakot tipa apstiprinājumu galaproduktiem (mobilajiem tālruņiem, planšetdatoriem un piezīmjdatoriem).

MIC 2018. gada maijā izdeva jaunu apkārtrakstu 04/2018/TT-BTTTT, kas nosaka, ka 2018. gada 1. jūlijā vairs netiek pieņemts IEC 62133:2012 ziņojums, ko izdevusi ārzemēs akreditēta laboratorija. Vietējā pārbaude ir nepieciešama, lai pieteiktos ADoC sertifikātam.

▍Pārbaudes standarts

QCVN101：2016/BTTTT (skat. IEC 62133：2012)

▍PQIR

Vjetnamas valdība 2018. gada 15. maijā izdeva jaunu dekrētu Nr. 74/2018/ND-CP, lai noteiktu, ka divu veidu Vjetnamā importētajiem produktiem ir jāpiemēro PQIR (Produktu kvalitātes pārbaudes reģistrācija), kad tie tiek importēti Vjetnamā.

Pamatojoties uz šo likumu, Vjetnamas Informācijas un sakaru ministrija (MIC) 2018. gada 1. jūlijā izdeva oficiālo dokumentu 2305/BTTTT-CVT, kas nosaka, ka tās pārziņā esošajiem produktiem (ieskaitot akumulatorus) ir jāpiesakās PQIR, tos ievedot. uz Vjetnamu. SDoC jāiesniedz, lai pabeigtu muitošanas procesu. Oficiālais šo noteikumu spēkā stāšanās datums ir 2018. gada 10. augusts. PQIR ir piemērojams vienam importam Vjetnamā, tas ir, katru reizi, kad importētājs importē preces, viņš piesakās PQIR (partijas pārbaude) + SDoC.

Savukārt importētājiem, kuri steidzami ieved preces bez SDOC, VNTA uz laiku pārbaudīs PQIR un atvieglos muitošanu. Bet importētājiem ir jāiesniedz SDoC VNTA, lai pabeigtu visu muitošanas procesu 15 darba dienu laikā pēc muitošanas. (VNTA vairs neizsniegs iepriekšējo ADOC, kas attiecas tikai uz Vjetnamas vietējiem ražotājiem)

▍Kāpēc MCM?

● Jaunākās informācijas dalītājs

● Quacert akumulatoru testēšanas laboratorijas līdzdibinātājs

Tādējādi MCM kļūst par šīs laboratorijas vienīgo aģentu kontinentālajā Ķīnā, Honkongā, Makao un Taivānā.

● Vienas pieturas aģentūras pakalpojums

MCM, ideāla vienas pieturas aģentūra, nodrošina testēšanu, sertifikāciju un aģentu pakalpojumus klientiem.

Irlitija baterijasklasificēts kā bīstamas kravas?
Jā,litija baterijastiek klasificētas kā bīstamas kravas.
Saskaņā ar tādiem starptautiskiem noteikumiem kā ieteikumi par bīstamo kravu pārvadājumiem (TDG), Starptautiskais jūras bīstamo kravu kodekss (IMDG kodekss) un Starptautiskās civilās aviācijas organizācijas publicētās tehniskās instrukcijas drošai bīstamo kravu pārvadāšanai ar gaisa transportu. ICAO), litija baterijas ietilpst 9. klasē: dažādas bīstamas vielas un izstrādājumi, tostarp videi bīstamas vielas.
Ir 3 galvenās litija bateriju kategorijas ar 5 ANO numuriem, kas klasificētas, pamatojoties uz darbības principiem un transportēšanas metodēm:
Atsevišķas litija baterijas: tās var iedalīt litija metāla baterijās un litija jonu akumulatoros, kas atbilst attiecīgi ANO numuriem UN3090 un UN3480.
 Iekārtās uzstādītas litija baterijas: tāpat tās iedala litija metāla baterijās un litija jonu baterijās, kas atbilst attiecīgi ANO numuriem UN3091 un UN3481.
Litija akumulatoru darbināmi transportlīdzekļi vai pašpiedziņas ierīces: piemēri ir elektromobiļi, elektriskie velosipēdi, elektriskie skrejriteņi, elektriskie ratiņkrēsli utt., kas atbilst ANO numuram UN3171.
Vai litija akumulatoriem ir nepieciešams bīstamo preču iesaiņojums?
Saskaņā ar TDG noteikumiem litija baterijas, kurām nepieciešams bīstamo preču iesaiņojums, ietver:
Litija metāla akumulatori vai litija sakausējuma akumulatori, kuros litija saturs pārsniedz 1g.
Litija metāla vai litija sakausējuma akumulatori, kuru kopējais litija saturs pārsniedz 2 g.
Litija jonu akumulatori ar nominālo jaudu, kas pārsniedz 20 Wh, un litija jonu akumulatoru komplekti, kuru nominālā jauda pārsniedz 100 Wh.
Ir svarīgi ņemt vērā, ka litija akumulatoriem, kas atbrīvoti no bīstamo preču iepakojuma, joprojām ir jānorāda vatstundu vērtība uz ārējā iepakojuma. Turklāt uz tiem ir jābūt saderīgiem litija bateriju marķējumiem, kas ietver sarkanu svītrotu apmali un melnu simbolu, kas norāda uz akumulatoru bloku un elementu aizdegšanās risku.