Indijas barošanas akumulatoru standarta ieviešanaIS 16893,
IS 16893,

▍Kas ir ANATEL homologācija?

ANATEL ir saīsinājums no Agencia Nacional de Telecomunicacoes, kas ir Brazīlijas valdības iestāde sertificētu sakaru produktu gan obligātajai, gan brīvprātīgajai sertifikācijai. Tās apstiprināšanas un atbilstības procedūras ir vienādas gan Brazīlijas iekšzemes, gan ārvalstu produktiem. Ja produkti ir piemērojami obligātajai sertifikācijai, testēšanas rezultātam un ziņojumam jāatbilst noteiktajiem noteikumiem un noteikumiem, kā to pieprasa ANATEL. ANATEL izsniedz produkta sertifikātu pirms produkta izplatīšanas tirgū un praktiskas izmantošanas.

▍Kas ir atbildīgs par ANATEL homologāciju?

Brazīlijas valdības standartu organizācijas, citas atzītas sertifikācijas iestādes un testēšanas laboratorijas ir ANATEL sertifikācijas iestāde, lai analizētu ražošanas vienības ražošanas sistēmu, piemēram, produkta projektēšanas procesu, iepirkumu, ražošanas procesu, pēc apkopes un tā tālāk, lai pārbaudītu fizisko produktu, kam jāatbilst. ar Brazīlijas standartu. Ražotājs nodrošina testēšanai un novērtēšanai dokumentus un paraugus.

▍Kāpēc MCM?

● MCM ir 10 gadu bagātīga pieredze un resursi testēšanas un sertifikācijas nozarē: augstas kvalitātes pakalpojumu sistēma, dziļi kvalificēta tehniskā komanda, ātri un vienkārši sertifikācijas un testēšanas risinājumi.

● MCM sadarbojas ar vairākām kvalitatīvām vietējām oficiāli atzītām organizācijām, nodrošinot dažādus risinājumus, precīzu un ērtu apkalpošanu klientiem.

Nesen Automobiļu rūpniecības standartu komiteja (AISC) izlaida standarta AIS-156 un AIS-038 (Rev.02) 3. grozījumu. AIS-156 un AIS-038 testa objekti ir REESS (Rechargeable Energy Storage System) automašīnām, un jaunā izdevums piebilst, ka REESS izmantotajām šūnām ir jāiztur testiIS 16893Jānorāda 2. daļa un 3. daļa un vismaz 1 uzlādes-izlādes cikla dati. Tālāk ir sniegts īss ievads IS 16893 2. un 3. daļas testa prasībām.
IS 16893 attiecas uz sekundāro litija jonu elementu, ko izmanto elektriski darbināmu autotransporta līdzekļu piedziņā. 2. daļa ir par uzticamības un ļaunprātīgas izmantošanas pārbaudi. Tas atbilst Starptautiskās Elektrotehniskās komisijas (IEC) publicētajam standartam IEC 62660-2: 2010 “Sekundārie litija jonu elementi, ko izmanto elektrisko transportlīdzekļu piedziņā. 2. daļa: uzticamības un ļaunprātīgas izmantošanas pārbaude”. Testa vienumi ir: jaudas pārbaude, vibrācija, mehānisks trieciens, saspiešana, augstas temperatūras izturība, temperatūras cikliskums, ārējs īssavienojums, pārlādēšana un piespiedu izlāde. Starp tiem ir šādi galvenie testa elementi: IS 16893 3. daļa ir par drošības prasībām. Tas atbilst standartam IEC 62660-3: 2016 “Sekundārie litija jonu elementi, ko izmanto elektrisko transportlīdzekļu piedziņā. 3. daļa: drošības prasības”. Testa vienumi ir: jaudas pārbaude, vibrācija, mehānisks trieciens, saspiešana, augstas temperatūras izturība, temperatūras cikliskums, pārlādēšana, piespiedu izlāde un piespiedu iekšējais īssavienojums. Tālāk minētie priekšmeti ir svarīgi.