Litija baterijas tiek piegādātas atsevišķiiepakojumiembūs jāveic 3 m kraušanas tests,
iepakojumiem,

▍Kas ir CTIA SERTIFIKĀCIJA?

CTIA, Cellular Telecommunications and Internet Association saīsinājums, ir bezpeļņas pilsoniska organizācija, kas dibināta 1984. gadā, lai garantētu operatoru, ražotāju un lietotāju priekšrocības. CTIA sastāv no visiem ASV operatoriem un mobilo radio pakalpojumu, kā arī bezvadu datu pakalpojumu un produktu ražotājiem. CTIA, ko atbalsta FCC (Federālā komunikāciju komisija) un Kongress, veic lielu daļu pienākumu un funkciju, ko agrāk veica valdība. 1991. gadā CTIA izveidoja objektīvu, neatkarīgu un centralizētu produktu novērtēšanas un sertifikācijas sistēmu bezvadu nozarei. Sistēmas ietvaros visiem patēriņa klases bezvadu produktiem jāveic atbilstības testi, un tiem, kas atbilst attiecīgajiem standartiem, tiks piešķirts CTIA marķējums un tie nonāks Ziemeļamerikas sakaru tirgus veikalu plauktos.

CATL (CTIA pilnvarotā testēšanas laboratorija) pārstāv laboratorijas, kuras CTIA ir akreditējusi testēšanai un pārskatīšanai. Visus CATL izdotos testēšanas ziņojumus apstiprinās CTIA. Lai gan citi testēšanas ziņojumi un rezultāti, kas nav iegūti no CATL, netiks atpazīti vai tiem nebūs piekļuves CTIA. CTIA akreditētie CATL atšķiras dažādās nozarēs un sertifikātos. Tikai CATL, kas ir kvalificēts akumulatora atbilstības pārbaudei un pārbaudei, ir piekļuve akumulatora sertifikācijai, lai nodrošinātu atbilstību IEEE1725.

▍CTIA akumulatoru pārbaudes standarti

a) Sertifikācijas prasība akumulatoru sistēmas atbilstībai IEEE1725 — attiecas uz akumulatoru sistēmām ar vienu elementu vai vairākām paralēli savienotām šūnām;

b) Akumulatora sistēmas atbilstības IEEE1625 sertifikācijas prasība — attiecas uz akumulatoru sistēmām ar vairākiem elementiem, kas savienoti paralēli vai gan paralēli, gan virknē;

Silti padomi: pareizi izvēlieties iepriekš minētos sertifikācijas standartus mobilajos tālruņos un datoros izmantotajām baterijām. Neizmantojiet IEE1725 mobilo tālruņu akumulatoriem vai IEEE1625 datoru akumulatoriem.

▍Kāpēc MCM?

●Cietā tehnoloģija:Kopš 2014. gada MCM katru gadu piedalās CTIA rīkotajā akumulatoru pakotņu konferencē ASV un spēj ātrāk, precīzāk un aktīvāk iegūt jaunākos atjauninājumus un izprast jaunās politikas tendences saistībā ar CTIA.

●Kvalifikācija:MCM ir CATL akreditēts CTIA, un tas ir kvalificēts, lai veiktu visus ar sertifikāciju saistītos procesus, tostarp testēšanu, rūpnīcas auditu un pārskatu augšupielādi.

IATA ir oficiāli izlaidusi DGR 64., kas tiks ieviesta 2023. gada 1. janvārī. DGR 64.3.9.2.6 (g) litija bateriju sadaļā ir veiktas šādas izmaiņas: testu kopsavilkumi vairs nav nepieciešami pogu elementiem, kas uzstādīti aprīkojums.Papildu prasības — IA sadaļa: elementu pievienošana prasībām akumulatoriem, kuru svars pārsniedz 12 kg. Papildu prasības IB sadaļa: pievieno 3 m kraušanas testu iepakojuma daļām.Papildu prasības II sadaļa: ārējam iepakojumam jāatbilst 5.0 prasībām. .2.4, 5.0.2.6.1 un 5.0.2.12.1: ja akumulators un aprīkojums ir iepakoti atsevišķi un pēc tam iepakoti ārējā iepakojumā, litija akumulatora vai visa iepakojuma kritiena testu var veikt 1,2 m augstumā. iepakojums.Pārpakojumi-II sadaļa: jauna pievienota prasība: iepakojuma elementi ir nostiprināti sintētiskā iepakojumā un nav bojāta katra iepakojuma paredzētā funkcija.PI 967 & PI 970 (iekārtā uzstādīto litija bateriju iepakojuma instrukcija).
Papildu prasības - I un II sadaļa: iekārtas ārējam iepakojumam jāatbilst 5.0.2.4., 5.0.2.6.1. punkta prasībām, lielas iekārtas var transportēt neiepakotu vai uz paletēm, ja ir nodrošināta efektīva aizsardzība. Virspakas - II sadaļa: jauna pievienota prasība: iesaiņojuma elementi ir nostiprināti sintētiskā iepakojumā un lai katra iepakojuma paredzētā funkcija netiktu bojāta.7.1.5.5.4 Litija bateriju ekspluatācijas etiķetē vairs nav nepieciešams kontakta numurs (parādīts tālāk labajā pusē). DGR 63th darbības marķējuma diagramma ir parādīta kreisajā pusē, un to var turpināt lietot līdz 2026. gada 31. decembrim.