Litija jonu akumulatori,
Litija jonu akumulatori,

▍SIRIM sertifikācija

Personu un īpašuma drošības nolūkos Malaizijas valdība izveido produktu sertifikācijas shēmu un veic elektronisko ierīču, informācijas, multivides un celtniecības materiālu uzraudzību. Kontrolētos produktus var eksportēt uz Malaiziju tikai pēc produkta sertifikācijas sertifikāta un marķējuma saņemšanas.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, Malaizijas Rūpniecības standartu institūtam pilnībā piederošs meitasuzņēmums, ir vienīgā Malaizijas valsts regulējošo aģentūru (KDPNHEP, SKMM u.c.) izraudzītā sertifikācijas vienība.

Akumulatora sekundāro sertifikāciju KDPNHEP (Malaizijas Iekšzemes tirdzniecības un patērētāju lietu ministrija) ir norādījusi kā vienīgo sertifikācijas iestādi. Pašlaik ražotāji, importētāji un tirgotāji var pieteikties sertifikācijai SIRIM QAS un pieteikties sekundāro akumulatoru testēšanai un sertifikācijai saskaņā ar licencēto sertifikācijas režīmu.

▍SIRIM sertifikācija — sekundārais akumulators

Sekundārais akumulators pašlaik ir pakļauts brīvprātīgai sertifikācijai, bet drīzumā tas tiks pakļauts obligātajai sertifikācijai. Precīzs obligātais datums ir atkarīgs no oficiālā Malaizijas paziņojuma laika. SIRIM QAS jau ir sācis pieņemt sertifikācijas pieprasījumus.

Sekundārā akumulatora sertifikācijas standarts: MS IEC 62133:2017 vai IEC 62133:2012

▍Kāpēc MCM?

● Izveidots labs tehniskās apmaiņas un informācijas apmaiņas kanāls ar SIRIM QAS, kas norīkoja speciālistu, kas nodarbotos tikai ar MCM projektiem un jautājumiem un dalītos ar jaunāko precīzu informāciju par šo jomu.

● SIRIM QAS atpazīst MCM testēšanas datus, lai paraugus varētu pārbaudīt MCM, nevis piegādāt uz Malaiziju.

● Nodrošināt vienas pieturas pakalpojumu Malaizijas akumulatoru, adapteru un mobilo tālruņu sertifikācijai.

Ķīna ir izdevusi dažus noteikumus par cietajiem atkritumiem un bīstamajiem atkritumiem, piemēram, likumu par cieto atkritumu piesārņojuma kontroli un noteikumus par atkritumu bateriju piesārņojuma kontroli, kas attiecas uz litija jonu akumulatoru ražošanu, pārstrādi un daudzām citām jomām. Dažas politikas regulē arī ķīniešu akumulatorus ārzemēs. Piemēram, Ķīnas valdība ir izdevusi likumu, kas aizliedz cieto atkritumu importu uz Ķīnu, un 2020. gadā likums tika grozīts, lai aptvertu visus atkritumus no citām valstīm.
Indija arī publicē noteikumus par izlietotām baterijām. Tie prasa, lai ražotāji, pārdevēji, patērētāji un jebkura struktūra, kas saistīta ar pārstrādi, karantīnu, transportēšanu vai atjaunošanu, būtu atbildīga par savu atbildību. Tikmēr valdības izveidos centrālu EPR reģistrācijas sistēmu vadībai.
Akumulatoru pārstrāde ar sarežģītiem anoda materiāliem ir sarežģīta. Turklāt otrreizēji pārstrādātie akumulatori nespēj atgūt jaunu akumulatoru riteņbraukšanas veiktspēju. Bateriju sarežģītība, uzraudzības vakuums un nestandartizētais tirgus samazina pārstrādes peļņu, padarot to neekonomisku. Nemaz nerunājot par savākšanas, transportēšanas, uzglabāšanas un citām loģistikas problēmām.