Finanšu ministrija izdeva Paziņojumu par subsīdiju politiku jaunu energotransportlīdzekļu veicināšanai 2022. gadā,
ANATELS,

▍Kas irANATELSHomologācija?

ANATEL ir saīsinājums no Agencia Nacional de Telecomunicacoes, kas ir Brazīlijas valdības iestāde sertificētu sakaru produktu gan obligātajai, gan brīvprātīgajai sertifikācijai. Tās apstiprināšanas un atbilstības procedūras ir vienādas gan Brazīlijas iekšzemes, gan ārvalstu produktiem. Ja produkti ir piemērojami obligātajai sertifikācijai, testēšanas rezultātam un ziņojumam jāatbilst noteiktajiem noteikumiem un noteikumiem, kā to pieprasa ANATEL. ANATEL izsniedz produkta sertifikātu pirms produkta izplatīšanas tirgū un praktiskas izmantošanas.

▍Kas ir atbildīgs par ANATEL homologāciju?

Brazīlijas valdības standartu organizācijas, citas atzītas sertifikācijas iestādes un testēšanas laboratorijas ir ANATEL sertifikācijas iestāde, lai analizētu ražošanas vienības ražošanas sistēmu, piemēram, produkta projektēšanas procesu, iepirkumu, ražošanas procesu, pēc apkopes un tā tālāk, lai pārbaudītu fizisko produktu, kam jāatbilst. ar Brazīlijas standartu. Ražotājs nodrošina pārbaudes un novērtēšanas dokumentus un paraugus.

▍Kāpēc MCM?

● MCM ir 10 gadu bagātīga pieredze un resursi testēšanas un sertifikācijas nozarē: augstas kvalitātes pakalpojumu sistēma, dziļi kvalificēta tehniskā komanda, ātri un vienkārši sertifikācijas un testēšanas risinājumi.

● MCM sadarbojas ar vairākām kvalitatīvām vietējām oficiāli atzītām organizācijām, nodrošinot dažādus risinājumus, precīzu un ērtu apkalpošanu klientiem.

Saskaņā ar partijas Centrālās komitejas un Valsts padomes lēmumiem un kārtību, Finanšu ministrija un attiecīgie departamenti kopš 2009. gada ir enerģiski atbalstījuši jauno energotransportlīdzekļu nozares attīstību. Ar visu pušu kopīgiem pūliņiem mūsu valsts jauno enerģijas transportlīdzekļu tehnoloģiju līmenis ir nepārtraukti uzlabots, produktu veiktspēja ir ievērojami uzlabota, un ražošanas un pārdošanas mērogs jau sešus gadus ir pirmajā vietā pasaulē.
2020. gada aprīlī četras ministrijas (Finanšu ministrija, Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija, Zinātnes un tehnoloģiju ministrija un Nacionālās attīstības un reformu komisija) kopīgi izdeva paziņojumu par politikas uzlabošanu attiecībā uz valdības subsīdijām veicināšanai un Jaunas enerģijas transportlīdzekļu pielietošana (Finanses un būvniecība [2020] Nr. 86). “Principā subsīdijas 2020.-2022.gadam tiks samazinātas par 10%, 20% un 30%, sabiedriskajā transportā atbalstāmajiem transportlīdzekļiem. Partijas un valsts institūciju oficiālā darbība netiks samazināta 2020.gadā, bet gan 2021.-2022.gadā samazināta attiecīgi par 10% un 20% salīdzinājumā ar gadu iepriekš. Principā subsidēto transportlīdzekļu maksimālais apjoms ir aptuveni 2 miljoni vienību gadā. “2021. gadā, saskaroties ar globālās epidēmijas izplatības un šķeldas trūkuma nelabvēlīgajām sekām, jaunu enerģijas transportlīdzekļu nozare joprojām sasniegs būtisku izaugsmi, un nozare attīstās labā tendencē. 2022. gadā subsīdiju politika turpinās sakārtoti samazināties saskaņā ar noteikto kārtību, kas veido stabilu politikas vidi. Četras ministrijas nesen izdeva Paziņojumu, precizējot attiecīgās finanšu subsīdiju politikas prasības.