Nesen Ķīnas Nacionālā dzelzceļa administrācija, Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija un Ķīnas dzelzceļa grupa kopīgi publicēja ieteikumu dokumentuPar atbalstu jaunu enerģijas patēriņa preču transportlīdzekļu dzelzceļa transportam, lai tie kalpotu jaunas enerģijas transportlīdzekļu nozares attīstībai. Dokumentā galvenā uzmanība pievērsta pieprasījumam pēc jauniem enerģijas transportlīdzekļiem dzelzceļa transportam, un ir precizēts, ka politika atbalstīs un standartizēs šo pakalpojumu. Dzelzceļa transports optimizēs savu vadību un uzraudzību. PHEV un EV, kas piedziņai izmanto litija jonu akumulatorus un ir uzskaitītiPaziņojums ceļu transportlīdzekļu ražotājiem un produktiem, netiks uzskatīta par bīstamu precisaskaņā arDzelzceļa drošības pārvaldības noteikums, Dzelzceļa bīstamo kravu pārvadāšanas drošības uzraudzības noteikumsunBīstamo preču saraksts(GB 12268). Nosūtītājs un saņēmējs var pārvadāt transportlīdzekļus tikai saskaņā ar šī jaunā Ieteikuma dokumenta prasībām. Ja ir prasības iekšzemes un starptautiskajiem dzelzceļa pārvadājumiem, produktiem ir jāatbilstStarptautisksDzelzceļšPreču transportēšanas līgums(CMГC) 2. pielikumsBīstamo kravu pārvadāšanas noteikums. Jāievēro arī šādi noteikumi:

• Nosūtot jaunu enerģijas transportlīdzekļa sūtījumu, nosūtītājam ir jānodrošina kvalificēts produktu sertifikāts, un dokumentam ir jāsakrīt ar faktiskajām precēm. Eksportētie transportlīdzekļi nav nepieciešami.
• Transportlīdzekļu SOC nedrīkst pārsniegt 65%. PHEV eļļas tvertnei jābūt labi noslēgtai un bez noplūdes. Transportēšanas laikā transportlīdzekļiem nevajadzētu pievienot vai iegūt eļļu.
• Nosūtot jaunu enerģijas transportlīdzekļu sūtījumu, nedrīkst būt nekādi rezerves akumulatori vai citi akumulatori, izņemot oriģinālās saliktās baterijas. Transportlīdzekļos nevajadzētu pārvadāt citus priekšmetus, izņemot aprīkotos priekšmetus, kas ir nepieciešami, atstājot rūpnīcu.

Šis ieteikums efektīvi kalpos kvalificētu jaunu enerģijas transportlīdzekļu izstrādei un pilnībā izmantos visaptverošās transporta sistēmas un dzelzceļa transporta zema oglekļa satura priekšrocības.