Fons
Nātrija jonu akumulatoram kā jaunai elektroķīmiskai enerģijas uzglabāšanas ierīcei ir labas drošības, zemu izmaksu un bagātīgu rezervju priekšrocības. Pēdējos gados pieprasījums pēc elektriskajiem transportlīdzekļiem, liela mēroga enerģijas uzkrāšanas un elektrotīkliem ir padarījis nātrija jonu izmantošanu tirgū steidzamu. Īpaši litija resursu trūkuma gadījumā cena ir ievērojami pieaugusi, nātrija jonu akumulatoru attīstība ir piesaistījusi valsts uzmanību, ir izsludinātas dažādas politikas, vairāki uzņēmumi secīgi laiž klajā produktus masveida ražošanā. posms.

Standartizācijas progress
Litija jonu akumulatoru jomā ir drošas litija jonu akumulatoru standarta sistēmas gan mājās, gan ārzemēs, kas aptver visu veidu produktus, no šūnas līdz modulim, sistēmas līmenī. Šie standarti paaugstina litija jonu akumulatoru produktu ienākšanas tirgū slieksni, kam ir liela nozīme patērētāju drošības nodrošināšanā. Taču nātrija jonu akumulatoru jomā standartizācija joprojām ir sākuma stadijā.
Iekšzemes:Mēs atsauksimies uz litija jonu akumulatoru standartizācijas sistēmu, lai veiktu nātrija jonu akumulatoru standarta un projektu apstiprināšanas darbus

• 2022. gada jūlijā ir sākuši ieviest nozares standartu “nātrija jonu akumulatoru terminoloģija un vārdnīca” nātrija jonu akumulatora simbolu un nosaukšanu, un notika sākotnējā diskusija;
• standarta projekts, vairākas grupas, piemēram, pārnēsājamās ierīces ar nātrija jonu akumulatoriem un akumulatoru komplekta vispārīgās specifikācijas mazai energosistēmai ar nātrija jonu akumulatoriem un akumulatora bloka vispārīgās specifikācijas nātrija jonu akumulatoriem un akumulatoru komplekta transportēšanas drošības prasībām utt.

Starptautiski:Ir sākotnējie noteikumi nātrija jonu transportēšanai, un UL standarta sistēmai ir standarti, lai iekļautu nātrija jonu akumulatorus.

• bīstamo kravu transporta grupai (UN TDG) ir ierosināts piešķirt nātrija jonu akumulatoram īpašu transportēšanas numuru un nosaukumu, un testa un standarta rokasgrāmatas “- UN38.3 sadaļas diapazonu paplašināt līdz nātrija jonu akumulatoram;
• bīstamo starptautisko civilās aviācijas organizāciju ekspertu grupa (ICAO DGP) arī izdevusi jaunu “tehnisko specifikāciju” (TI) projektu, pievienojusies nātrija jonu akumulatoriem, adumbrative 2025. vai 2026. gadā nātrija jonu akumulatori tiks iekļauti gaisa transporta tvērumā. bīstamo kravu noteikumi;
• UL 1973:2022 standarta sistēmā ir iekļauti nātrija jonu akumulatori, nātrija jonu akumulatoru ar litija jonu akumulatoru testēšanas noteikumi, E pielikuma testa projekts.

Standarta saturs
UL 1973-2022 ir Ziemeļamerikas “Drošības standarts fiksētajām un barošanas papildu barošanas baterijām”, kas definē nātrija jonu šūnas kā: līdzīgas litija jonu šūnām, izņemot to, ka tās izmanto nātriju kā transportēšanas jonu. Šūnas katods sastāv no nātrija savienojuma, bet anods no oglekļa vai līdzīga materiāla ar ūdens vai neūdens elektrolītu un nātrija sāli, kas izšķīdināts elektrolītā. Piemēram, Prūsijas zilā šūna vai pārejas metāla slāņveida oksīda šūna.
UL 1973 prasības nātrija jonu elementiem ir tādas pašas kā litija jonu šūnām, kurām jāatbilst E papildinājuma prasībām. E pielikumā ir pieejamas divas testa shēmu kopas, kas ir E1-E9 un E10-E11.