IATA Bīstamo kravu noteikumu 62. izdevumā ir iekļauti visi grozījumi, ko veikusi ICAO Bīstamo kravu grupa, izstrādājot ICAO tehnisko instrukciju 2021.–2022. gada izdevuma saturu, kā arī izmaiņas, ko pieņēmusi IATA Bīstamo kravu padome. Šis saraksts ir paredzēts, lai palīdzētu lietotājam noteikt galvenās izmaiņas litija jonu akumulatoros, kas ieviesti šajā izdevumā. DGR 62nd stāsies spēkā no 2021. gada 1. janvāra.

2. Ierobežojumi

2.3— Bīstamās kravas, ko pārvadā pasažieri vai apkalpe

2.3.2.2— Noteikumi par pārvietošanās palīglīdzekļiem, ko darbina niķeļa-metāla hidrīda vai sausās baterijas, ir pārskatīti, lai pasažierim ļautu pārvadāt līdz divām rezerves baterijām, lai darbinātu pārvietošanās palīglīdzekļus.

2.3.5.8— Noteikumi par pārnēsājamām elektroniskām ierīcēm (PED) un PED rezerves baterijām ir pārskatīti, lai noteikumus par elektroniskajām cigaretēm un PED, ko darbina ar mitrām neizšļakstošām baterijām, apvienotu 2.3.5.8. Ir pievienots precizējums, lai noteiktu, ka noteikumi attiecas arī uz sausajām baterijām un niķeļa-metāla hidrīda baterijām, nevis tikai uz litija baterijām.

4.4. Īpaši noteikumi

Īpašo noteikumu grozījumi ietver:

Operatora valsts kā apstiprinātājas iestādes iekļaušana litija baterijām, kas nosūtītas saskaņā ar īpašiem noteikumiem A88 un A99. Šie īpašie noteikumi ir arī pārskatīti, lai noteiktu, ka nosūtītāja deklarācijā norādītajam iepakošanas norādījuma numuram ir jābūt tam, kas norādīts īpašajā noteikumā no ICAO tehnisko instrukciju papildinājuma, ti, PI 910 attiecībā uz A88 un PI 974 attiecībā uz A99;

termina “mašīnas vai aparāti” aizstāšana ar “izstrādājumu” A107. Šīs izmaiņas atspoguļo jaunā sūtījuma īstā nosaukuma Bīstamās kravas izstrādājumos pievienošanu ANO Nr. 3363;

būtiski A154 grozījumi, lai novērstu bojātas un bojātas litija baterijas;

A201 pārskatīšana, lai steidzamas medicīniskās vajadzības gadījumā ļautu pārvadāt litija baterijas kā kravu pasažieru gaisa kuģī ar izcelsmes valsts apstiprinājumu un operatora apstiprinājumu.

5 — iepakošana

5.0.2.5. — ir pievienots jauns teksts, kurā paskaidrots, ka iepakojumi var atbilst vairāk nekā vienam pārbaudītam dizaina veidam un uz tiem var būt vairāk nekā viena ANO specifikācijas zīme.

Iepakošanas instrukcijas

PI 965 līdz PI 970— ir pārskatīti uz:

Īpaša atsauce uz to, ka litija elementi vai baterijas, kas identificētas kā bojātas vai bojātas saskaņā ar īpašo noteikumu A154, ir aizliegtas transportēšanai; un II iedaļā norādīt, ka, ja vienā gaisa pārvadājumu pavadzīmē ir pakas no vairākām iepakošanas instrukcijām, atbilstības paziņojumu var apvienot vienā paziņojumā. Šādu paziņojumu piemēri ir iekļauti 8.2.7.

PI 967 un PI 970— ir pārskatīti, lai pieprasītu:

Aprīkojumam jābūt nodrošinātam pret pārvietošanos ārējā iepakojumā; un

Vairākām aprīkojuma daļām iepakojumā jābūt iepakotām, lai novērstu bojājumus, kas rodas saskarē ar citu iepakojumā esošo aprīkojumu.

7 — Marķēšana un marķēšana

7.1.4.4.1— ir pārskatīts, lai precizētu ANO/ID numura un burtu “UN” vai “ID” augstumu uz pakām.

7.1.5.5.3— Litija akumulatora marķējuma minimālie izmēri ir pārskatīti.

Piezīme:

Šo noteikumu 61. izdevuma 7.1.C attēlā ilustrēto zīmi ar minimālajiem izmēriem 120 mm x 110 mm drīkst izmantot arī turpmāk.

※Avots:

BŪTĪMAS IZMAIŅAS UN GROZĪJUMI 62. IZDEVUMĀ (2021)