IMDG KODA (41-22) atjaunošana

Īss apraksts:


Projekta instrukcija

IMDG KODA (41-22) atjaunošana,
IMDG KODA (41-22) atjaunošana,

▍Prasība pēc dokumentiem

1. UN38.3 testa ziņojums

2. 1,2 m kritiena testa ziņojums (ja piemērojams)

3. Pārvadājumu akreditācijas ziņojums

4. MSDS (ja piemērojams)

▍Pārbaudes standarts

QCVN101:2016/BTTTT (skat. IEC 62133:2012)

▍Pārbaudiet vienumu

1. Augstuma simulācija 2. Termiskā pārbaude 3. Vibrācija

4. Trieciens 5. Ārējais īssavienojums 6. Trieciens/sasmalcināšana

7. Pārmaksa 8. Piespiedu izlāde 9. 1,2 m kritiena testa ziņojums

Piezīme: T1-T5 secībā tiek pārbaudīts ar tiem pašiem paraugiem.

▍ Prasības uz etiķetes

Etiķetes nosaukums

Calss-9 Dažādas bīstamās kravas

Tikai kravas lidmašīnas

Litija akumulatora darbības etiķete

Etiķetes attēls

sajhdf (1)

 sajhdf (2)  sajhdf (3)

▍Kāpēc MCM?

● ANO 38.3 iniciators transporta jomā Ķīnā;

● Jābūt resursiem un profesionālajām komandām, kas spēj precīzi interpretēt UN38.3 galvenos mezglus, kas saistīti ar Ķīnas un ārvalstu aviosabiedrībām, kravu ekspeditoriem, lidostām, muitu, pārvaldes iestādēm un tā tālāk Ķīnā;

● Jums ir resursi un iespējas, kas var palīdzēt litija jonu akumulatoru klientiem “vienreiz pārbaudīt, sekmīgi iziet visas Ķīnas lidostas un aviokompānijas”;

● Tam ir pirmās klases UN38.3 tehniskās interpretācijas iespējas un mājkalpotāja tipa pakalpojumu struktūra.

Starptautiskās jūras bīstamās kravas (IMDG) ir nozīmīgākais jūras bīstamo kravu pārvadājumu noteikums, kam ir svarīga loma kuģu bīstamo kravu pārvadājumu aizsardzībā un jūras vides piesārņojuma novēršanā. Starptautiskā Jūrniecības organizācija (IMO) reizi divos gados izdara grozījumus IMDG KODĀ. Jaunais IMDG CODE izdevums (41-22) tiks ieviests no 2023. gada 1. janvāra. Ir noteikts 12 mēnešu pārejas periods no 2023. gada 1. janvāra līdz 2023. gada 31. decembrim. Tālāk ir sniegts IMDG CODE 2022 (41) salīdzinājums. -22) un IMDG KODS 2020 (40-20).2.9.4.7. : pievienojiet pogas akumulatora profilu bez pārbaudes. Izņemot iekārtā (ieskaitot shēmas plati) uzstādītās pogu baterijas, ražotāji un turpmākie izplatītāji, kuru elementi un akumulatori ir ražoti pēc 2023. gada 30. jūnija, nodrošina testēšanas profilu, ko reglamentē Pārbaužu un standartu rokasgrāmatas III daļas nodaļa. 38.3, 38.3.5. Iepakojuma instrukcijas daļā P003/P408/P801/P903/P909/P910 ir piebilsts, ka iepakojuma atļautā neto masa var pārsniegt 400 kg. Iesaiņošanas instrukcijas daļa P911 (attiecas uz bojātiem vai deficītiem akumulatoriem, ko transportē saskaņā ar ANO 3480/34081/300). /3091) pievieno jaunu specifisku pakotnes lietošanas aprakstu. Iepakojuma aprakstā jāiekļauj vismaz: bateriju un iepakojuma aprīkojuma etiķetes, maksimālais bateriju daudzums un maksimālais akumulatora enerģijas daudzums un konfigurācija iepakojumā (ieskaitot atdalītāju un drošinātāju, kas izmantots veiktspējas pārbaudes testā ). Papildu prasības ir maksimālais bateriju daudzums, aprīkojums, kopējā maksimālā enerģija un konfigurācija iepakojumā (ieskaitot atdalītāju un komponentu drošinātāju). Litija akumulatora marķējums: Atceļ prasību uz litija akumulatora atzīmes attēlot ANO numurus. (Kreisā puse ir vecā prasība; labā puse ir jaunā prasība)


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums