IMDG KODA (41-22) atjaunošana,
IMDG KODA (41-22) atjaunošana,
IECEE CB ir pirmā īstā starptautiskā sistēma elektroiekārtu drošības testu ziņojumu savstarpējai atzīšanai. NCB (National Certification Body) noslēdz daudzpusēju līgumu, kas ļauj ražotājiem iegūt nacionālo sertifikātu no citām dalībvalstīm saskaņā ar CB shēmu, pamatojoties uz viena no NCB sertifikātiem.
CB sertifikāts ir oficiāls CB shēmas dokuments, ko izsniedz pilnvarota NCB, lai informētu citu NCB, ka pārbaudīto produktu paraugi atbilst pašreizējā standarta prasībām.
Kā sava veida standartizēts ziņojums CB ziņojumā ir uzskaitītas atbilstošās prasības no IEC standarta pa vienumiem. CB ziņojumā ir ne tikai skaidri un nepārprotami sniegti visu nepieciešamo testu, mērījumu, verifikācijas, pārbaudes un novērtēšanas rezultāti, bet arī fotoattēli, shēmas shēma, attēli un produkta apraksts. Saskaņā ar CB shēmas noteikumiem CB ziņojums nestājas spēkā, kamēr tas netiks uzrādīts kopā ar CB sertifikātu.
Izmantojot CB sertifikātu un CB testa ziņojumu, jūsu produktus var tieši eksportēt uz dažām valstīm.
CB sertifikātu var tieši pārveidot par tā dalībvalstu sertifikātu, sniedzot CB sertifikātu, testa ziņojumu un atšķirības pārbaudes ziņojumu (ja piemērojams), neatkārtojot pārbaudi, kas var saīsināt sertifikācijas izpildes laiku.
CB sertifikācijas testā tiek ņemta vērā produkta saprātīga izmantošana un paredzamā drošība, ja to lieto nepareizi. Sertificēts produkts apliecina apmierinošu drošības prasību ievērošanu.
● Kvalifikācija:MCM ir pirmais TUV RH atļautais CBTL saskaņā ar IEC 62133 standarta kvalifikāciju kontinentālajā Ķīnā.
● Sertifikācijas un testēšanas iespējas:MCM ir viens no pirmajiem trešās puses testēšanas un sertifikācijas ielāpiem IEC62133 standartam, un tas ir pabeidzis vairāk nekā 7000 akumulatoru IEC62133 testēšanas un CB ziņojumus globāliem klientiem.
● Tehniskais atbalsts:MCM ir vairāk nekā 15 tehniskie inženieri, kas specializējas testēšanā saskaņā ar IEC 62133 standartu. MCM nodrošina klientiem visaptverošu, precīzu, slēgta cikla veida tehnisko atbalstu un progresīvus informācijas pakalpojumus.
Starptautiskās jūras bīstamās kravas (IMDG) ir nozīmīgākais jūras bīstamo kravu pārvadājumu noteikums, kam ir svarīga loma kuģu bīstamo kravu pārvadājumu aizsardzībā un jūras vides piesārņojuma novēršanā. Starptautiskā Jūrniecības organizācija (IMO) reizi divos gados izdara grozījumus IMDG KODĀ. Jaunais IMDG CODE izdevums (41-22) tiks ieviests no 2023. gada 1. janvāra. Ir noteikts 12 mēnešu pārejas periods no 2023. gada 1. janvāra līdz 2023. gada 31. decembrim. Tālāk ir sniegts IMDG CODE 2022 (41) salīdzinājums. -22) un IMDG KODS 2020 (40-20).Iepakojuma instrukcijas daļā P003/P408/P801/P903/P909/P910 ir piebilsts, ka iepakojuma atļautā neto masa var pārsniegt 400 kg. Iesaiņošanas instrukcijas daļa P911 (attiecas uz bojātas vai nepilnīgas baterijas, kas transportētas saskaņā ar ANO 3480/3481/3090/3091), pievieno jaunu specifisku iepakojuma lietošanas aprakstu. Iepakojuma aprakstā jāiekļauj vismaz: bateriju un iepakojuma aprīkojuma etiķetes, maksimālais bateriju daudzums un maksimālais akumulatora enerģijas daudzums un konfigurācija iepakojumā (ieskaitot atdalītāju un drošinātāju, kas izmantots veiktspējas pārbaudes testā ). Papildu prasības ir maksimālais akumulatoru daudzums, aprīkojums, kopējā maksimālā enerģija un konfigurācija iepakojumā (ieskaitot separatoru un komponentu drošinātāju). Jūras transports, kas ir vadošais starptautiskajā loģistikā, veido vairāk nekā 2/3 no kopējā apjoma. starptautiskās loģistikas satiksmes apjoms. Ķīna ir liela bīstamo kravu pārvadāšanas valsts ar kuģiem, un aptuveni 90% no importa un eksporta satiksmes apjoma tiek pārvadāti ar kuģniecības palīdzību. Saskaroties ar pieaugošo litija bateriju tirgu, mums ir jāzina 41.–22. grozījums, lai izvairītos no šoku, ko izraisa grozījumi parastajā transportā.
MCM ir ieguvis CNAS sertifikātu IMDG 41-22 un var nodrošināt piegādes sertifikātu saskaņā ar jauno prasību. Ja nepieciešams, sazinieties ar klientu apkalpošanas dienestu vai tirdzniecības darbiniekiem.