Pakāpeniskas sildīšanas testi trīskāršām li-elementiem un LFP šūnām,
CGC,
Personu un īpašuma drošības nolūkos Malaizijas valdība izveido produktu sertifikācijas shēmu un veic elektronisko ierīču, informācijas, multivides un celtniecības materiālu uzraudzību. Kontrolētos produktus var eksportēt uz Malaiziju tikai pēc produkta sertifikācijas sertifikāta un marķējuma saņemšanas.
SIRIM QAS, Malaizijas Rūpniecības standartu institūtam pilnībā piederošs meitasuzņēmums, ir vienīgā Malaizijas valsts regulējošo aģentūru (KDPNHEP, SKMM u.c.) izraudzītā sertifikācijas vienība.
Akumulatora sekundāro sertifikāciju KDPNHEP (Malaizijas Iekšzemes tirdzniecības un patērētāju lietu ministrija) ir norādījusi kā vienīgo sertifikācijas iestādi. Pašlaik ražotāji, importētāji un tirgotāji var pieteikties sertifikācijai SIRIM QAS un pieteikties sekundāro akumulatoru testēšanai un sertifikācijai saskaņā ar licencēto sertifikācijas režīmu.
Sekundārais akumulators pašlaik ir pakļauts brīvprātīgai sertifikācijai, bet drīzumā tas tiks pakļauts obligātajai sertifikācijai. Precīzs obligātais datums ir atkarīgs no oficiālā Malaizijas paziņojuma laika. SIRIM QAS jau ir sācis pieņemt sertifikācijas pieprasījumus.
Sekundārā akumulatora sertifikācijas standarts: MS IEC 62133:2017 vai IEC 62133:2012
● Izveidots labs tehniskās apmaiņas un informācijas apmaiņas kanāls ar SIRIM QAS, kas norīkoja speciālistu, kas nodarbotos tikai ar MCM projektiem un jautājumiem un dalītos ar jaunāko precīzu informāciju par šo jomu.
● SIRIM QAS atpazīst MCM testēšanas datus, lai paraugus varētu pārbaudīt MCM, nevis piegādāt uz Malaiziju.
● Nodrošināt vienas pieturas pakalpojumu Malaizijas akumulatoru, adapteru un mobilo tālruņu sertifikācijai.
Jaunajā enerģijas automobiļu rūpniecībā trīskāršās litija baterijas un litija dzelzs fosfāta baterijas vienmēr ir bijušas diskusiju uzmanības centrā. Abiem ir savas priekšrocības un trūkumi. Trīskāršajam litija akumulatoram ir augsts enerģijas blīvums, laba veiktspēja zemā temperatūrā un liels kreisēšanas diapazons, taču cena ir dārga un nav stabila. LFP ir lēts, stabils, un tam ir laba veiktspēja augstā temperatūrā. Trūkumi ir slikta veiktspēja zemā temperatūrā un zems enerģijas blīvums.
Abu bateriju izstrādes procesā dažādu politiku un attīstības vajadzību dēļ divi veidi spēlē viens pret otru augšup un lejup. Bet neatkarīgi no tā, kā attīstās abi veidi, drošības rādītāji ir galvenais elements. Litija jonu baterijas galvenokārt sastāv no negatīvā elektroda materiāla, elektrolīta un pozitīvā elektroda materiāla. Negatīvā elektroda materiāla grafīta ķīmiskā aktivitāte ir tuva metāliskā litija aktivitātei lādētā stāvoklī. SEI plēve uz virsmas sadalās augstā temperatūrā, un grafītā iestrādātie litija joni reaģē ar elektrolītu un saistvielu polivinilidēna fluorīdu, izdalot daudz siltuma. Alkilkarbonāta organiskos šķīdumus parasti izmanto kā
elektrolīti, kas ir viegli uzliesmojoši. Pozitīvā elektroda materiāls parasti ir pārejas metāla oksīds, kam ir spēcīga oksidēšanas īpašība lādētā stāvoklī, un tas viegli sadalās, lai augstā temperatūrā atbrīvotu skābekli. Izdalītais skābeklis tiek pakļauts oksidācijas reakcijai ar elektrolītu un pēc tam izdala lielu daudzumu siltuma. Tāpēc no materiālu viedokļa litija jonu akumulatoriem ir liels risks, īpaši ļaunprātīgas izmantošanas gadījumā, drošības jautājumi ir vairāk ievērojams. Lai modelētu un salīdzinātu divu dažādu litija jonu akumulatoru darbību augstas temperatūras apstākļos, mēs veicām šādu pakāpju sildīšanas testu.