5. DRS produkti pārcelti uz 1. oktobri,
Un38.3,

▍SIRIM sertifikācija

Personu un īpašuma drošības nolūkos Malaizijas valdība izveido produktu sertifikācijas shēmu un veic elektronisko ierīču, informācijas, multivides un celtniecības materiālu uzraudzību. Kontrolētos produktus var eksportēt uz Malaiziju tikai pēc produkta sertifikācijas sertifikāta un marķējuma saņemšanas.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, Malaizijas Rūpniecības standartu institūtam pilnībā piederošs meitasuzņēmums, ir vienīgā Malaizijas valsts regulējošo aģentūru (KDPNHEP, SKMM u.c.) izraudzītā sertifikācijas vienība.

Akumulatora sekundāro sertifikāciju KDPNHEP (Malaizijas Iekšzemes tirdzniecības un patērētāju lietu ministrija) ir norādījusi kā vienīgo sertifikācijas iestādi. Pašlaik ražotāji, importētāji un tirgotāji var pieteikties sertifikācijai SIRIM QAS un pieteikties sekundāro akumulatoru testēšanai un sertifikācijai saskaņā ar licencēto sertifikācijas režīmu.

▍SIRIM sertifikācija — sekundārais akumulators

Sekundārais akumulators pašlaik ir pakļauts brīvprātīgai sertifikācijai, bet drīzumā tas tiks pakļauts obligātajai sertifikācijai. Precīzs obligātais datums ir atkarīgs no oficiālā Malaizijas paziņojuma laika. SIRIM QAS jau ir sācis pieņemt sertifikācijas pieprasījumus.

Sekundārā akumulatora sertifikācijas standarts: MS IEC 62133:2017 vai IEC 62133:2012

▍Kāpēc MCM?

● Izveidots labs tehniskās apmaiņas un informācijas apmaiņas kanāls ar SIRIM QAS, kas norīkoja speciālistu, kas nodarbotos tikai ar MCM projektiem un jautājumiem un dalītos ar jaunāko precīzu informāciju par šo jomu.

● SIRIM QAS atpazīst MCM testēšanas datus, lai paraugus varētu pārbaudīt MCM, nevis piegādāt uz Malaiziju.

● Nodrošināt vienas pieturas pakalpojumu Malaizijas akumulatoru, adapteru un mobilo tālruņu sertifikācijai.

Indijas Civilās aviācijas ministrija 2021. gada 12. martā oficiāli izsludināja bezpilota gaisa kuģu sistēmas noteikumus 2021 (The Unmanned Aircraft System Rules, 2021), kas ir Civilās aviācijas ģenerāldirektorāta (DGCA) pārraudzībā. Noteikumu kopsavilkums ir šāds:
• Privātpersonām un uzņēmumiem ir obligāti jāsaņem DGCA apstiprinājums, lai importētu, ražotu, tirgotu, piederētu vai ekspluatētu dronus.
• Nav atļaujas — bez pacelšanās (NPNT) politika ir pieņemta visiem UAS, izņemot nano kategorijas.
• Mikro un mazajiem UAS nav atļauts lidot attiecīgi augstāk par 60 m un 120 m.
• Visām UAS, izņemot nano kategoriju, cita starpā ir jābūt aprīkotām ar mirgojošām pretsadursmes strobo gaismām, lidojuma datu reģistrēšanas iespējām, sekundārā novērošanas radara retranslatoru, reāllaika izsekošanas sistēmu un 360 grādu sadursmju novēršanas sistēmu.
• Visām UAS, ieskaitot nano kategoriju, cita starpā ir jābūt aprīkotām ar globālās navigācijas satelītu sistēmu, autonomo lidojuma pārtraukšanas sistēmu vai opciju Atgriešanās mājās, ģeo nožogojuma iespēju un lidojuma kontrolieri.
• UAS aizliegts lidot stratēģiskā un jutīgā vietā, tostarp lidostu, aizsardzības lidostu, pierobežas apgabalu, militāro objektu/objektu tuvumā un teritorijās, kuras Iekšlietu ministrija ir atzinusi kā stratēģiskas vietas/vitāli svarīgas vietas.