Litija jonu akumulatoru pārstrādes situācija un tās izaicinājumi
Litija jonu akumulatoru pārstrādes situācija un tās izaicinājumi,
Litija jonu akumulatori,
▍Kas ir CB sertifikācija?
IECEE CB ir pirmā īstā starptautiskā sistēma elektroiekārtu drošības testu ziņojumu savstarpējai atzīšanai. NCB (National Certification Body) noslēdz daudzpusēju līgumu, kas ļauj ražotājiem iegūt nacionālo sertifikātu no citām dalībvalstīm saskaņā ar CB shēmu, pamatojoties uz viena no NCB sertifikātiem.
CB sertifikāts ir oficiāls CB shēmas dokuments, ko izsniedz pilnvarota NCB, lai informētu citu NCB, ka pārbaudīto produktu paraugi atbilst pašreizējā standarta prasībām.
Kā sava veida standartizēts ziņojums CB ziņojumā ir uzskaitītas atbilstošās prasības no IEC standarta pa vienumiem. CB ziņojumā ir ne tikai skaidri un nepārprotami sniegti visu nepieciešamo testu, mērījumu, verifikācijas, pārbaudes un novērtēšanas rezultāti, bet arī fotoattēli, shēmas shēma, attēli un produkta apraksts. Saskaņā ar CB shēmas noteikumiem CB ziņojums nestājas spēkā, kamēr tas netiks uzrādīts kopā ar CB sertifikātu.
▍Kāpēc mums ir nepieciešama CB sertifikācija?
- Tiešalyatpazītzed or apstiprinātedautorsbiedrsvalstīm
Izmantojot CB sertifikātu un CB testa ziņojumu, jūsu produktus var tieši eksportēt uz dažām valstīm.
- Konvertēt uz citām valstīm sertifikāti
CB sertifikātu var tieši pārveidot par tā dalībvalstu sertifikātu, sniedzot CB sertifikātu, testa ziņojumu un atšķirības pārbaudes ziņojumu (ja piemērojams), neatkārtojot pārbaudi, kas var saīsināt sertifikācijas izpildes laiku.
- Nodrošiniet izstrādājuma drošību
CB sertifikācijas testā tiek ņemta vērā produkta saprātīga izmantošana un paredzamā drošība, ja to lieto nepareizi. Sertificēts produkts apliecina apmierinošu drošības prasību ievērošanu.
▍Kāpēc MCM?
● Kvalifikācija:MCM ir pirmais TUV RH atļautais CBTL saskaņā ar IEC 62133 standarta kvalifikāciju kontinentālajā Ķīnā.
● Sertifikācijas un testēšanas iespējas:MCM ir viens no pirmajiem trešās puses testēšanas un sertifikācijas ielāpiem IEC62133 standartam, un tas ir pabeidzis vairāk nekā 7000 akumulatoru IEC62133 testēšanas un CB ziņojumus globāliem klientiem.
● Tehniskais atbalsts:MCM ir vairāk nekā 15 tehniskie inženieri, kas specializējas testēšanā saskaņā ar IEC 62133 standartu. MCM nodrošina klientiem visaptverošu, precīzu, slēgta cikla veida tehnisko atbalstu un progresīvus informācijas pakalpojumus.
Materiālu trūkums, ko izraisa straujš EV un ESS pieaugums
Litija un kobalta blīvums baterijās ir daudz augstāks nekā minerālos, kas nozīmē, ka baterijas ir vērts pārstrādāt. Anoda materiālu pārstrāde ietaupīs vairāk nekā 20% no akumulatora izmaksām. Amerikā federālajām, štatu vai reģionālajām valdībām pieder tiesības atbrīvoties no litija jonu akumulatoriem un to pārstrādi. Ir divi federālie likumi, kas attiecas uz litija jonu akumulatoru pārstrādi. Pirmais ir dzīvsudrabu saturošu un uzlādējamu akumulatoru pārvaldības likums. Tas nosaka, ka uzņēmumiem vai veikaliem, kas pārdod svina-skābes akumulatorus vai niķeļa-metāla hidrīda akumulatorus, ir jāpieņem izlietotās baterijas un tās jāpārstrādā. Svina-skābes akumulatoru pārstrādes metode tiks uzskatīta par paraugu turpmākajai darbībai litija jonu akumulatoru pārstrādes jomā. Otrais likums ir Resursu saglabāšanas un atjaunošanas likums (RCRA). Tas veido ietvaru, kā atbrīvoties no nebīstamiem vai bīstamiem cietajiem atkritumiem. Litija jonu akumulatoru otrreizējās pārstrādes metodes nākotne var šī likuma pārvaldībā.ES ir izstrādājusi jauna priekšlikuma projektu (Priekšlikums EIROPAS PARLAMENTA UN PADOMES REGULAI par baterijām un bateriju atkritumiem, ar ko atceļ Direktīvu 2006/66/EK un 2019/1020, ar ko groza Regulu (ES) Nr. Šajā priekšlikumā ir minēti indīgi materiāli, tostarp visa veida baterijas, un prasības par ierobežojumiem, ziņojumiem, etiķetēm, augstāko oglekļa pēdas līmeni, zemāko kobalta, svina un niķeļa pārstrādes līmeni, veiktspēju, izturību, atdalāmību, nomaināmību, drošību. , veselības stāvokli, ilgmūžību un piegādes ķēdes uzticamības pārbaudi utt. Saskaņā ar šo likumu ražotājiem ir jāsniedz informācija par akumulatoru ilgmūžības un veiktspējas statistiku, kā arī informācija par akumulatoru materiālu avotu. Piegādes ķēdes uzticamības pārbaudes mērķis ir ļaut galalietotājiem zināt, kādas izejvielas ir ietvertas, no kurienes tās nāk, un to ietekmi uz vidi. Tas ir paredzēts, lai uzraudzītu akumulatoru atkārtotu izmantošanu un pārstrādi. Taču dizaina un materiālu avotu piegādes ķēdes publicēšana Eiropas akumulatoru ražotājiem var būt neizdevīga situācija, tāpēc noteikumi šobrīd oficiāli netiek izdoti.
