ANO 38.3(ANO Pārbaužu un kritēriju rokasgrāmata) Rev. 8 atbrīvots,
ANO 38.3,
1. UN38.3 testa ziņojums
2. 1,2 m kritiena testa ziņojums (ja piemērojams)
3. Pārvadājumu akreditācijas ziņojums
4. MSDS (ja piemērojams)
QCVN101:2016/BTTTT (skat. IEC 62133:2012)
1. Augstuma simulācija 2. Termiskā pārbaude 3. Vibrācija
4. Trieciens 5. Ārējais īssavienojums 6. Trieciens/sasmalcināšana
7. Pārmaksa 8. Piespiedu izlāde 9. 1,2 m kritiena testa ziņojums
Piezīme: T1-T5 secībā tiek pārbaudīts ar tiem pašiem paraugiem.
Etiķetes nosaukums | Calss-9 Dažādas bīstamās kravas |
Tikai kravas lidmašīnas | Litija akumulatora darbības etiķete |
Etiķetes attēls |
● ANO 38.3 iniciators transporta jomā Ķīnā;
● Jābūt resursiem un profesionālajām komandām, kas spēj precīzi interpretēt UN38.3 galvenos mezglus, kas saistīti ar Ķīnas un ārvalstu aviosabiedrībām, kravu ekspeditoriem, lidostām, muitu, pārvaldes iestādēm un tā tālāk Ķīnā;
● Jums ir resursi un iespējas, kas var palīdzēt litija jonu akumulatoru klientiem “vienreiz pārbaudīt, sekmīgi iziet visas Ķīnas lidostas un aviokompānijas”;
● Tam ir pirmās klases UN38.3 tehniskās interpretācijas iespējas un mājkalpotāja tipa pakalpojumu struktūra.
2023. gada 27. novembrī Amerikas Savienoto Valstu tīmekļa vietnē tika oficiāli izlaista “ANO pārbaužu un kritēriju rokasgrāmata” (8. red.). “ANO pārbaužu un kritēriju rokasgrāmata” (8. red.) pieņem ANO Pārbaužu un kritēriju rokasgrāmatas (7. red.) un tās 1. grozījuma labojumus, kas veikti Apvienoto Nāciju Organizācijas TDG un GHS ekspertu komitejas 11. sesijā. ANO Pārbaužu un kritēriju rokasgrāmatā (8. red.) ir pievienota jauna sadaļa akumulatoru pārvadāšanai. 38.3.3.2. “Nātrija jonu elementu un bateriju testēšana” un vienlaikus pievienoja ekskluzīvus ierakstus saistībā ar nātrija jonu baterijām ANO “Ieteikumā par bīstamo kravu pārvadājumiem” (TDG) 23. red.: ANO 3551 un ANO 3522.
Testa šūnas un baterijas vismaz sešas stundas uzglabā 11,6 kPa vai mazākā spiedienā apkārtējās vides temperatūrā (20 ± 5 ℃).
T.1: augstuma simulācija (elements un akumulators)
Testa elementi un baterijas ir jāuzglabā vismaz sešas stundas testa temperatūrā, kas vienāda ar 72 ℃ un -40 ℃. Šī procedūra jāatkārto, līdz ir pabeigti 10 cikli.